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Taipei Economic and Cultural Office in Vietnam
河內市政府正計劃按照中央政府的指示,將該市公交巴士全部從汽油動力轉換為電動巴士。此舉是交通運輸業綠色能源轉型和碳與甲烷減排行動計畫的一部分。該市人委會已派交通運輸廳會同有關單位建設。
自2021年12月首輛電動巴士在河內投入運作以來,該市使用智慧電動巴士的公交線路已增至9條,有助於提升該市公共交通品質。每輛巴士都裝備可發出安全警告的自動系統、公共廣播系統、免費Wi-Fi、USB充電端口和監控攝影機。電池容量為281 kWh,一次充電可行駛220至260公里,並可在其指定的充電站網絡在短短兩個小時內充滿電。
河內市公共交通管理中心副主任泰胡芳(Thai Ho Phuong)表示,今年上半年,電動巴士載客量超過1.22億人次,而且還在不斷增加。藉由用戶的積極反饋,在未來,該中心將與私人提供商合作推出更多路線。預計這將吸引更多乘客使用公共交通服務,並有助於減少城市街道的空氣和噪音污染。
目前,河內運輸公司運營83條巴士線路和1條快速公交(BRT)線路,車輛總數近1,100輛。2025年起符合電動巴士換代條件的車輛為225輛,佔總數的21.3%。根據政府關於綠色能源轉型的行動計劃,越南的目標是從2025年起新巴士100%使用電力或綠色能源。
該計畫的目標是,從2030年起至少一半的車輛和所有新的計程車,到2050年100% 的巴士和計程車,將使用電力或綠色能源。該計畫還希望從2025年起將河內公共交通工具的通勤率提高到45%-50%、胡志明市25%、峴港市25%-35%、芹苴市20%和海防市10%-15%。
該行動計畫的總體目標是按照越南在第26屆聯合國氣候變遷大會(COP26)上的承諾,到2050年發展綠色交通系統,實現淨零排放。2030年的目標是在技術、法規和資源具備條件的領域提高能源使用效率,促進電力和綠色能源的使用,有助於履行國家自主貢獻承諾和減少甲烷排放。
從現在到2050年,交通部門會將所有車輛、交通設備和基礎設施轉變為電動和綠色能源驅動的車輛。對於公路運輸,從2022年到2030年,該計畫著眼於推動電動車的生產、組裝、進口和使用,將生物燃料E5的使用擴大到所有公路車輛,開發充電系統,並鼓勵現有和新的長途車站和休息站採取綠色做法。
來源: Opengovasia.com, 20220914